Gaur egun, Gasteiz barruko joan-etorriak errazak diren arren, lurraldeko gainerako herrietatik datozen bidaiariek zailtasunak dituzte Tuvisa, BEI, tranbia eta Alavabus zerbitzuen arteko loturetan. Egungo sistemak ez daude guztiz koordinatuta, eta horrek eragozpenak sortzen ditu erabiltzaileentzat.
Arabako Batzar Nagusiek Arabako Mugikortasun Agintaritzaren (AMA) jarraipena babestu dute. Erakunde honen helburu nagusia 2026an garraio-partzuergo baten oinarriak ezartzea da, tarifa bateratua lortzeko bidean. Neurri honekin, garraio-aldaketak erraztu eta erabiltzaileentzako kostuak zein erosotasuna hobetu nahi dira.
Mugikortasun arduradunek adierazi dutenez, lehentasuna da AMAren izaera juridikoa partzuergo gisa finkatzea eta operadore guztien arteko tarifa-integrazioa aurreratzea. Horrela, garraio publikoa auto pribatuaren alternatiba erakargarriagoa izatea espero da.
